В различных областях развития морской экономики важную роль всегда играют океанографические инженерные суда с различными функциями. Являясь профессиональным предприятием по производству контактных колец, компания JINPAT обладает почти 30-летним опытом в разработке вращающихся токопроводящих решений для морских инженерных судов.

Независимо от типа судна, если оно способно к автономной навигации, оно, как правило, должно быть оснащено навигационным радаром, а на некоторых даже устанавливаются антенны спутниковой связи с возможностью полного перемещения. Эти распространенные электронные системы используют контактные кольца для обеспечения стабильной связи и передачи данных. В дополнение к встроенным контактным кольцам для передачи слабых электрических сигналов и мощности, наиболее распространенными контактными кольцами, используемыми на судах морской техники, являются специализированные контактные кольца для различных морских кранов и лебедок. Этот тип контактных колец должен выдерживать большой ток и высокое рабочее напряжение, и в последнее время компания JINPAT значительно увеличила производство этого вида судовой продукции.

Если взять, к примеру, роторный сваебойный комбайн, то для этого типа высокооборотного сваебойного комбайна обычно требуется установить на палубе несколько кранов и лебедок для подъема свай. Если кран на палубе не имеет ограничения по повороту, необходимо установить контактные кольца. Компания JINPAT предоставила заказчикам сотни технических решений для этого типа судовых палубных кранов. Недавно выпущенная серия LPA000 – это культовая продукция JINPAT с контактными кольцами для морских кранов, экспортируемая за рубеж.

В отличие от этого, компания JINPAT разработала относительно немного моделей высокоточных контактных колец для морских лебедок, наиболее представительными из которых являются серии LPA350 и LPA340. Если взять, к примеру, серию ALPHA 340, то это одно из немногих больших сквозных сигнальных скользящих колец, встроенных в морские лебедки. Кроме того, компания JINPAT также разработала оптико-электронные интегрированные контактные кольца для специальных морских лебедок с рабочим напряжением до 2500 В и выше.

В дополнение к различной строительной технике на верхней палубе, некоторые океанские инженерные суда также оснащены электрическими подруливающими устройствами типа pod для повышения их мощности и возможности позиционирования. Например, первое в Китае самоподъемное и самоходное инженерно-спасательное судно “Хуасянлун”, оснащенное тремя электрическими подруливающими устройствами типа pod и тремя носовыми боковыми подруливающими устройствами, обеспечивающими возможность динамического позиционирования на море уровня DP2. Поверх этих подвесных электрических подруливающих устройств должны быть установлены специальные токопроводящие контактные кольца, и компания JINPAT является профессиональным производителем, способным самостоятельно разработать контактные кольца для подвесных электрических подруливающих устройств мощностью от 1 до 15 МВт.